Leistungsschub für E-Motoren durch wärmeleitfähiges Gießharz

Die Maschinenbauer Gehring und Wafios entwickeln und fertigen schlüsselfertige Fertigungslinien für Hairpin-Statoren für die weltweite Automobilindustrie. Gehring steht für umfangreiches Knowhow zur Herstellung des elektrischen Antriebsstranges. Das integrierte Portfolio umfasst Produktionstechnik zur Fertigung von Traktionsantrieben in elektrifizierten Fahrzeugen. Durch WAFIOS wird das Portfolio mit dem Fertigungsprozess der Umformtechnologie vervollständigt. WAFIOS liefert die Biegetechnologie für die komplexen Hairpin- und I-Pin-Geometrien. Beide Unternehmen präsentieren auf der CWIEME 2023 ihre neuesten Produkte auf diesem Gebiet.

Partner Lambda Resins steuert mit Lampdapox ein Vergussmaterial bei, das in einem einbaufertigen Stator sämtliche Hohlräume auffüllt, wo sich sonst Luft befindet. Der Verguss sorgt für einen schnellen Wärmetransport aus der Wicklung in den Kühlmantel. Ob ein Stator aus Hair-Pins oder einer herkömmlichen Drahtwicklung besteht, spielt dabei keine Rolle. Der Verguss schützt den Motor zuverlässig vor Überhitzung. Der Motor kann entweder mit einer höheren Leistung betrieben oder von vornherein kleiner dimensioniert werden, um Kosten zu sparen.

Lambda Resins bietet Lambdapox mit Wärmeleitfähigkeiten im Bereich 2 bis 8 W/mK an, je nach Anspruch bzw. abzuführender Wärmemenge. Das ist etwa der 100- bis 400-fache Wert von Luft. Gegenüber flüssigen Kühlmedien wie Öl hat das feste Vergussmaterial eine Reihe von Vorteilen: Es sind keine Leitungen oder Pumpen notwendig, die Gefahr von Leckagen besteht nicht, es entsteht kein zusätzlicher Handlings- oder Wartungsaufwand.

Für den Messeauftritt auf der CWIEME 2023 hat der Geschäftsführer von Lambda Resins Uwe Köhler eigens einen Prüfstand mit zwei identischen E-Motoren konzipiert. Doch es gibt einen Unterschied: Einer der Motoren wurde mit Lampdapox 8 (8 W/mK) vergossen. Eine Hydraulikpumpe dient als Bremse bzw. Last, um beide Aggregate an ihre Leistungsgrenze zu bringen. „Wir greifen die Betriebstemperaturen der Motoren ab und stellen sie zusammen mit den Leistungsdaten am Monitor grafisch dar. Der Betrachter kann genau nachvollziehen, welchen Unterschied der Lampdapox-Verguss im Betrieb macht, wenn wir z. B. die Last erhöhen“, erklärt Uwe Köhler. Der Experte verrät vorab: „Wir hatten schon den Fall, dass ein Motor mit unserem Verguss die doppelte Leistung erreichte als einer ohne Verguss.“

Gehring, WAFIOS und Lambda Resins auf der CWIEME 2023: Halle 3.2, Stand 32A14-B15

Pressemitteilung